原创 四川最无奈县城,位居成都重庆中心点,有酸都美誉,至今未通铁路

黔中小吴 来源: 游贵州 2019-09-11 18:00

成都,是四川省的省会城市,不管是经济体量还是综合实力都位居国内前列,是一座非常受欢迎的旅游城市,也是一座发展增速非常快的潜力城市。而重庆就更不用说了,被誉“8D魔幻”都市,是我国四大直辖市之一,经济体量也非常大,在国内知名度也非常高。成都和重庆的直线距离不过300公里,而就是在二者的直线中心处,有一座县城堪称无奈。

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这座县城名为安岳。安岳县距离成都150公里,距离重庆也是150公里,这样的位置本来应该说是两座大城市的都市圈范围之内,发展的应该非常不错才对,但是安岳县却至今没有通铁路。我们知道一座城市的发展是离不开交通网络的铺建的。没有铁路贯穿的话,那么其经济发展、居民出行、资源的流通和互换都会受到一个比较大的影响,所以说安岳才会比较无奈。

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其实安岳县说起来并非“无名之辈”。首先因为这样一个独特的地理位置,它被誉为“成渝之心”,可以说美誉度已经比较高了。另外则是安岳是我国唯一一个大面积种植柠檬的县城——这让安岳又有着“中国柠檬之都”的美誉,伴随着柠檬之都的称号,安岳县又有着“酸都”这样的昵称。更不要说安岳这座县城还是成都-重庆经济圈之内的一个区域性交通枢纽,是一个比价大的物流中心,所以没有铁路的加持,甚至有一种不太合理的感觉。

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不过未来的安岳,就会将这样一种“无奈”之情抛之脑后,成为历史了。因为随着区域交通的发展,安岳也将会迎来第一条铁路线路——绵遂内铁路。绵遂内铁路是一条从绵阳途经遂宁直达内江的一条铁路线路,全长超400公里,总投资也接近400亿。这条铁路建成之后,不仅仅是让安岳结束不通火车的历史,还会让另外一座百万人口的大县城——射洪县,也同样进入铁路时代,可以说意义重大,普惠范围相当广。

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绵遂内铁路还是需要等到明年年底才有望开工,开工之后也需要几年的工期,所以短期之内安岳依然还是需要继续积蓄实力,等待铁路开通之日,可能就会是这座“成渝之心”迸发光彩之时。那么朋友们,你们对于安岳未来的发展前景是如何看待的呢?欢迎留言讨论!【文章部分图片源于网络,如有侵权请联系删除】返回搜狐,查看更多

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